近日,美国南部由于受到暴风雪等极端天气的侵袭,德克萨斯州的电力系统因此遭遇大面积瘫痪。为了确保相关部门有足够的电力供应,当地能源部门已经要求该州首府奥斯汀的所有芯片制造商停止生产。
自上月中旬以来,三星位于奥斯汀的两家半导体制造工厂已经被迫停工,而根据三星发给客户的通知显示,这两家工厂最早可能需要等到 5 月才有望陆续恢复生产。据悉,三星奥斯汀工厂的产能主要包括 14nm 与 28nm,占三星总产能的 28%,是该公司半导体的制造中心。
最先受到波及的是汽车行业。从去年第四季度开始,奥迪、大众、福特、丰田等全球多家汽车品牌相继发声,由于相关汽车芯片面临短缺,各大公司不得不宣布延长交付甚至被迫减产。另一方面,与汽车芯片相比,消费电子芯片的生产要求更低、利润更高,且再次将生产线转为汽车芯片生产相比之前会有一定难度,因此对于芯片供应商而言,维持当前的消费电子芯片生产似乎是一个更明智的选择。
在近期的 Redmi K40 发布会上,小米中国区总裁卢伟冰表示”今年的芯片状况不是单纯的不足,而是极度不足。”随后,realme 副总裁徐起、前 OPPO 副总裁沈义人也多次在公开场合提及 “骁龙 888 芯片货量紧张”的情况。另外,据消息人士透露,上周刚刚发布了 18 旗舰系列的魅族,其到手的骁龙 888 芯片也不过数十万量级。
随着当前新机发布潮的来临以及骁龙 888 等热门芯片的紧缺,各大手机品牌推出的 “限量卖”、“限时卖”等策略的做法也不再是所谓的 “饥饿营销”,而确实属于无奈之举。面对手机行业的缺芯现状,小米、魅族等手机品牌的芯片供应商高通方面也压力山大。据供应链人士透露,高通的全系列物料交期已延长至 30 周以上,CSR 蓝牙音频芯片交付周期已达 33 周以上。而高通首席执行官阿蒙也为此彻夜难眠,并表示本场芯片供应危机可能会持续到 2021 年底。
芯片短缺的 “多米诺骨牌效应”
芯片短缺蔓延至全球多个行业以后,其带来的 “多米诺骨牌效应”也开始显现——除了导致汽车、手机、游戏等相关产品的生产和供货进度全面延后以外,同时还进一步推动了芯片以及整个行业产业链的价格水涨船高。
据不完全统计,目前已经有超过 21 家芯片企业集体涨价,涨幅多在 10%-20% 之间,其中日本半导体厂商瑞萨电子部分产品的价格涨幅度甚至高达 100%。据行业分析人士称,2021 年芯片价格的上涨趋势仍将继续保持,且涨幅将以 20% 起步,而对于加急的客户,这一涨幅甚至有可能达到 40%。
随着芯片在汽车、5G 手机、游戏以及工业设备等产品中的应用越来越普及,可以肯定的是市场对于芯片的需求还将进一步扩大。面对目前的全球缺芯难题,扩大芯片产能似乎成了缓解这一供需矛盾的的唯一出路,这一点从各大半导体厂商和多国政府近期的动作中就可见一斑。
国产芯片的崛起
除了疫情和天气等原因之外,造成目前全球芯片短缺局面的还有一个因素——美国政府对华为和中芯国际 (以下简称 “中芯”)等企业下达的芯片禁令。
2020 年 9 月,在美国的芯片禁令正式落地之前,华为旗下的半导体公司海思紧急包机从台积电等工厂运回了大量手机芯片,而华为的这一无奈之举也直接导致其他相关企业的芯片需求被延后,从而又间接引发了这些企业因担心芯片涨价而出现的恐慌性囤货行为等,在这一系列连锁反应之后,全球的芯片需求缺口也随之进一步扩大。
另外,作为中国大陆最大的芯片制造商,中芯于去年年底被美国商务部列入 “实体清单”,导致该公司的芯片产能大受打击,同时也再次加剧了全球缺芯的这一难题。
为了减轻美国政府打压带来的影响以及在全球芯片行业中掌握一定话语权,一场由中国政府、国产芯片厂商和投资人共同参与的 “中国造芯运动”由此展开。在国家相关部门的资金和政策支持下,国产芯片企业注册量增速一骑绝尘,龙头企业中芯也好消息不断。
根据相关数据显示,目前我国共有芯片相关企业 6.65 万家,2020 年全年新注册企业为 2.28 万家,同比大涨 195%;今年以来,这一增速更为迅猛,仅前两个月的新企业注册数量就已达到 4350 家,同比增长 378%。
从一场疫情到一场暴风雪、从汽车手机缺芯到半导体行业集体涨价、从美国政府的芯片禁令到国产芯片的崛起,中国正在迎难而上。危机危机,有危必有机。期待中国芯的崛起!
05月24日 14:32
05月24日 14:25
05月24日 14:22
05月24日 14:19
05月14日 16:28
05月14日 16:26
地址:广东省深圳市龙华区清湖宝能科技园9栋A座13楼A-C
电话:余小姐 138 2877 1084
邮箱:gdedia@163.com
关注公众号